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Autor Tema: Actualidades automovilísticas  (Leído 3740 veces)
Dj SAnD
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Sexo: Masculino De: Barcelona
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« Responder #15 en: 07/04/10, 13:39:59 pm »

Mñn más. A ver si puedo poner uno al día... aprox. que tampoco es una obligación.

Pero vi el Focus y pensé "un coche al alcance". Quizás no éste modelo, pero seguramente más de uno tiene un Focus, y mola ver no sólo superdeportivos, jeje.

 :D
Dj SAnD
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« Responder #16 en: 08/04/10, 12:56:40 pm »

Mercedes Benz SLS AMG GT3



Apareció el Mercedes 300 SL en el año 52 como el primer “alas de gaviota”. Fue a partir de este momento que se hizo historia en las carreras de Mercedes. A día de hoy aparece un nuevo sucesor, el Mercedes SLS AMG GT3.



Tomando como base el Mercedes SLS AMG, esta versión de carreras ha sido desarrollada por AMG y el preparador del equipo DTM. Todo ello bajo las restricciones y condiciones de la FIA, adoptando modificaciones aerodinámicas en la carrocería, como objetivo crear un superdeportivo.



Con un motor V8 AMG, con las limitaciones que exige la FIA en cuanto a potencia y velocidad máxima. Incluye un cambio secuencial de 6 marchas con levas en el volante.



Su interior es puramente para carreras: con una jaula antivuelco en acero y pocos elementos para lograr un menor peso. Asientos tipo baquet, un cuadro de mandos digitalizado, entre los que incluye el tiempo realizado por vuelta y diversos datos que sólo tienen sentido en un circuito de carreras.



Desde el habitáculo del vehículo el piloto puede manejar  el control de tracción, el repartidor de la frenada e incluso el extintor. A partir de este año empezará a entregarse a los que lo encargaron.


Alguna fotillo más. Un par sólo

Fuente: Elmejortuning

Dj Morenoh
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« Responder #17 en: 01/01/11, 14:58:56 pm »

Prototipo: MINI Paceman

MINI se llevará al Salón Internacional de Detroit esta nueva vuelta de tuerca basada en el Mini Countryman. Es decir, es un modelo derivado de un modelo derivado. Aunque la marca todavía no confirma que pueda llevarse a la realidad, lo cierto es que no tiene mucha pinta de que vaya a caer en saco roto. Ellos mismos aseguran que puede ser un escalón más en la evolución de la marca.

Una bonita excusa


Galería: Prototipo MINI PacemanLa excusa para realizar este atrevido pero original diseño no es otra que la de celebrar los diez años que han pasado desde el relanzamiento de la marca en el mercado americano. Un hecho lo suficientemente importante como para que MINI introduzca el concepto Sport Activity Coupé (el mismo del X6) en su carrocería de tres puertas: un chasis más bajo, más ancho y una línea de cintura que se va elevando a medida que recorre sus 4,11 metros de largo.

Motor del John Cooper Works


Galería: Prototipo MINI PacemanMecánicamente no hay ningún invento nuevo para este modelo, ya que se ha implantado directamente el propulsor 1.6 Twin Turbo del John Cooper Works con 211 cv. Gracias a que el bastidor pertenece al Countryman, el Paceman también puede equipar la tracción total All4. También ha heredado del Countryman ciertas cosas del interior, como la consola que recorre el habitáculo, que sirve para dejar objetos o para instalar accesorios (Center Rail). En la preparación estética no hay más adornos de los que se pueden ver en un Cooper S, entre los que destacan la doble salida de escape, las llantas de 19” y el faldón del paragolpes posterior.

Todos los detalles, y probablemente la confirmación de su producción, se darán a conocer durante el próximo Salón Internacional de Detroit, el cual abrirá sus puertas el próximo 10 de Enero de 2011.
Dj Morenoh
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« Responder #18 en: 01/01/11, 15:08:57 pm »

Informe: El 53% prohibiría fumar al volante

El 1 de Enero entra en vigor la prohibición de fumar en lugares públicos, una decisión que próximamente afectará a otros ámbitos más concretos, como por ejemplo, al volante de un automóvil. Numerosos informes ya han advertido del peligro de este hábito en la carretera, pero las opiniones siguen estando bastante divididas. Un 53% estaría a favor de esta prohibición, sobre todo por razones de seguridad. En el otro lado, un 47% defiende que fumar no afecta en absoluto a la conducción…

El debate está servido. La ofensiva antitabaco que ha puesto en marcha el Gobierno, plasmada en la Ley que empezará a aplicarse en los próximos días, podría tener su continuación en el ámbito de la seguridad vial. Según un estudio realizado por AutoScout24, el 70% de los partidarios de esta restricción lo argumentan diciendo que el propio acto de fumar puede incidir negativamente tanto en el agarre del volante como en el proceso de cambio de marchas. Todas estas acciones, a su juicio, no sólo ponen en peligro la seguridad del propio fumador, sino también la de quienes circulan a su alrededor.

Además, los defensores de esta medida (un 53% del total) no sólo aluden a motivos sanitarios, sino que recalcan la contribución que supondría para la seguridad de los conductores. En este sentido, alertan de que el acto de fumar implica numerosas distracciones, como el uso de encendedores, la eliminación de la ceniza o el vaciado del cenicero, similares a las que provocan los teléfonos móviles y dispositivos de navegación GPS, cuya manipulación al volante ya es sancionada por la Dirección General de Tráfico (DGT). En la otra parte, sin embargo, está el 47% de los conductores que consideran que fumar no afecta en absoluto a la conducción. Algunos, incluso, van más allá al afirmar que sería precisamente una hipotética prohibición la que afectase negativamente a la seguridad, puesto que aumentaría la tensión de los fumadores al volante.

Sólo uno de cada cinco permite fumar

Por otro lado, la prohibición de fumar en los lugares públicos cerrados supondrá todo un cambio de aires para sectores como el de la hostelería, donde el humo es ya un elemento más de la decoración. Tras esta nueva medida, uno de los pocos refugios que les quedarán a los fumadores será el interior de los vehículos, aunque ni siquiera ahí tendrán libertad total para hacerlo, ya que tan sólo uno de cada cinco conductores permitirá fumar en su coche, según un informe de AutoScout24.

Los conductores, a favor de la Ley Antitabaco

Sin embargo, la guerra entre conductores y fumadores no sólo se libra en el interior de los vehículos: tal es así que seis de cada diez participantes en el estudio de AutoScout24 se muestran conformes con que la Ley Antitabaco penalice su consumo en cualquier lugar público, e incluso un 23% de ellos aboga por llevar más allá estas restricciones para no tragar el humo de quienes estén a su alrededor. En el lado opuesto se sitúan una minoría de conductores, que no llega al 30% del total, contraria a las prohibiciones que entrarán en vigor a partir del próximo 2 de enero. Según defienden, este tipo de medidas no sólo atentan contra la libertad de los fumadores, sino que les criminaliza al ponerles en el punto de mira de todas las críticas. Asimismo, tachan a la ley de "hipócrita", dado que limita el consumo de tabaco aludiendo a motivos sanitarios a la vez que habilita nuevos de puntos de venta, como las gasolineras, por mero afán recaudatorio.
Dj SAnD
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« Responder #19 en: 08/01/11, 02:35:50 am »

Es que si en teoría hay que conducir con ambas manos en el volante, tal y como dice el reglamento de circulación (a las 10 y 10 aprox), no es que se deje o no fumar, es que a ver cómo lo haces xD
QUIM^BCN
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« Responder #20 en: 08/01/11, 22:58:03 pm »

el focus negro me encantan sus prestaciones pero me parece un coche cani a mas no poder.
Dj SAnD
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« Responder #21 en: 09/01/11, 16:59:00 pm »

Bueno, eso ya depende de cuánta juventud pueda adquirir un coche de hasta 5 millones.

En este caso el Focus por estética ha triunfado entre un sector, que lo hace "cani" para algunas opiniones (como tantos otros coches, supongo).
Dj Morenoh
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« Responder #22 en: 11/01/11, 21:11:41 pm »

el focus negro me parece un coche cani a mas no poder.

Y los BMW??? jajaja lo mas viejos digo...
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